一般新建道路在结构设计阶段,应结合沿线所需设置声屏障的形式和荷载进行设计。同时声屏障厂家产品的结构应安全合理,方便安装、维护和保养,声屏障厂家加设置声屏障时应与周围环境景观相协调,应与现有道路设施有机衔接,不应对道路及其附属设施的结构和功能产生不利影响。
由于声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关,为了使屏障的减噪效果较好,声屏障厂家安装时应尽量使屏障靠近声源或接收点,但由于受高架桥施工断面的特点,一般声屏障之安放在两侧的护栏上。
同时,道路声屏障屏体及构件的表面防腐处理,应满足防雨、防潮、防霉、防眩的要求,江西隔音屏障,并应满足所在地域自然条件下的耐久性要求,其次,道路声屏障厂家应定期开展维护和保养工作,并应定期对声屏障结构的安全进行检查和检测。
武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月,是以科研院所---为班底,高速隔音屏障,以振动与声学技术的应用为方向,以军和---等领域为市场,以打造振动声学领域品牌为目标而组建的一家---企业。
声屏障主要用于铁路和公路沿线,声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求
阻性隔声屏障由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,高架隔音屏障,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板,后板和侧板为---孔的镀锌钢板,(从美观角度考虑,也可用彩色钢板)。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板,吸声材料用聚---薄膜覆盖。立柱为12#工字钢,柱间距2m.立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间,户外隔音屏障,用紧固件加以固定,安装,维修,更换---简便。
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