柴油发电机组噪声控制—隔声降噪(从传播途径着手)
发电机组柴油机的隔声,有局部隔声和整机隔声两种。
局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意:罩壳的固定应有弹性,罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔,罩壳的自振频率应控制在100~300hz以下;采用阻尼涂层或层状材料作隔声罩壳,隔声罩厂家,可提高隔声效果;必须注意罩壳的密封。
整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩,隔声罩安装,使总表面噪声降低10~35db(a)。与局部隔声相比,整机隔声的优点是隔声量大,隔声罩设计,缺点是会使机组的外形尺寸和重量增加,同时需要通风散热。
隔声间制作注意事项1.隔声间的内表面,应覆以吸声系数高的材料作为吸声饰面。常用的吸声材料是超细玻璃棉或矿棉 (10厘米厚),外面包以稀疏的薄玻璃布(0.1毫米厚)或塑料薄膜(0.035毫米厚),浙江隔声罩,而用穿孔的薄金属板或薄塑料板覆面(穿孔率可以采取20~30%),也可用双层塑料窗纱覆面。
2. 隔声间门的面积应尽量小些,密封应尽量好些。可以采用橡皮条、毡条等作为密封材料。如果单层窗的隔声量不足,可用双层窗。例如,用3毫米厚玻璃装配的单层窗,其隔声能力可达25分贝;而用同样厚的玻璃装配的双层窗,在两片玻璃的间距为10厘米时,隔声量约达36分贝;间距20厘米时为40分贝。再如,镶有6毫米厚玻璃的单层窗,隔声量可达27分贝;如果用同样厚的两片玻璃装配成双层窗,在玻璃间距为2.5厘米时,隔声量可达32分贝;间距10厘米时为38分贝;间距20厘米时为44分贝。
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首先使用风机隔音罩使出风口噪声降低,在离心风机时进、出气口的管道上是安装消声器的。在离心风机噪声的中进、出气口辐射的空气动力性噪声的强度是大。目前应用的消声器的种类繁多主要有: 阻性消声器、抗性消声器、微穿孔板的消声器和复合式的消声器。各类消声器在消声的降噪上的特性和对离心风机气动特性的影响是各个不相同的。风机隔音罩的综合隔声降噪改造的治理措施,就是把离心风机的机组封闭在离心风机房内使其噪声传不出去,密封的离心风机房上要安装进气口消声器以供离心风机吸气和电动机、机壳等散热之需要。
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